| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利银河 | 比亚迪 | 深蓝汽车 |
| 价格 | 26.98万 | 28.98万 | 25.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 中低配辅助驾驶芯片仅200TOPS算力的Orin-Y，H5智驾系统体验一般，高速风噪明显；综合性价比突出，20万级即可获得中大型插混六座SUV，配置丰富且空间越级； | 座椅偏硬，尤其主驾座垫和靠背腰部支撑不足，长途驾驶舒适性欠佳；内饰采用竹木饰板与宫殿屋顶造型中控台，配备真皮座椅、前后排座椅加热/通风/按摩、21扬声器音响、车载冰箱等豪华配置； | 综合续航超1000km，纯电续航220km（后驱版）起，无里程焦虑；无电吸门和备胎配置，部分车主认为高级感不足； |
| 落地价 (估算) | ¥307,674元 | ¥300,994元 | ¥270,197元 |
| 全款总价 (估算) | ¥307,674元 | ¥300,994元 | ¥270,197元 |
| 贷款预估 | 总价：¥307,674元 首付(30%)：¥92,302元 月供(3年)：¥6,263元 利息总额：¥10,106元 | 总价：¥300,994元 首付(30%)：¥90,298元 月供(3年)：¥6,127元 利息总额：¥9,887元 | 总价：¥270,197元 首付(30%)：¥81,059元 月供(3年)：¥5,500元 利息总额：¥8,875元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 纯电动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5205mm×1999mm×1800mm | 5040mm×1996mm×1760mm | 5205mm×1996mm×1800mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 210 km | 600 km | 310 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.5 | 3.9 | 7.9 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 41.46 | 100.5 | 53.49 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.1小时 | 0.16小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 8.0小时 |
| 轴距 | 3030mm | 2950mm | 3105mm |
| 座位数 | 6个 | 7个 | 6个 |
| 后备箱容积 | 359L | 1960L | 427L |
| 驱动方式 | 三电机四驱 | 双电机四驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 640 | 810 | 231 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 1165 | 960 | 375 |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 9 | 10 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
