| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福特 | 吉利汽车 | 马自达 |
| 价格 | 21.98万 | 16.87万 | 15.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | SYNC+车机系统支持语音控制、在线导航和OTA升级，功能性较为完善；内饰设计风格偏保守，细节做工略显粗糙，新车内饰气味较大； | 部分内饰细节做工有待提升，个别车主反映存在饰板异响等问题；空间越级，轴距2845mm，后排腿部空间宽敞，后备箱容积大，家用出行无压力； | 车机智能化水平保守，屏幕尺寸仅10.25英寸，功能相对基础，语音交互与娱乐生态较弱；底盘调校偏家用舒适取向，细碎颠簸过滤到位，高速行驶车身稳定，不易让乘客晕车； |
| 落地价 (估算) | ¥251,174元 | ¥193,431元 | ¥183,374元 |
| 全款总价 (估算) | ¥251,174元 | ¥193,431元 | ¥183,374元 |
| 贷款预估 | 总价：¥251,174元 首付(30%)：¥75,352元 月供(3年)：¥5,113元 利息总额：¥8,250元 | 总价：¥193,431元 首付(30%)：¥58,029元 月供(3年)：¥3,938元 利息总额：¥6,354元 | 总价：¥183,374元 首付(30%)：¥55,012元 月供(3年)：¥3,733元 利息总额：¥6,023元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4585mm×1882mm×1688mm | 4795mm×1895mm×1689mm | 4785mm×1920mm×1638mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.5 | 7.3 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2710mm | 2845mm | 2815mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 562L | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 182 | 200 | 138 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 393 | 400 | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 7 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
