| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 红旗 | 福特 | 别克 |
| 价格 | 19.28万 | 22.98万 | 23.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 外观设计极具运动感和辨识度,溜背造型、直瀑式格栅、中置排气等元素回头率高;溜背造型导致后排头部空间局促,高个子乘坐压抑; | 性价比突出,相比同级别合资中型车,配置更丰富且终端优惠较大,入门价约13-15万元;燃油版油耗偏高,2.0T市区综合油耗约9-11L/100km,激烈驾驶可超过10L,燃油经济性不占优势; | 部分车型大灯无透镜,聚光效果不佳,夜间照明亮度不足;外观设计年轻化,溜背造型与贯穿式尾灯具有辨识度; |
| 落地价 (估算) | ¥220,664元 | ¥262,474元 | ¥273,887元 |
| 全款总价 (估算) | ¥220,664元 | ¥262,474元 | ¥273,887元 |
| 贷款预估 | 总价:¥220,664元 首付(30%):¥66,199元 月供(3年):¥4,492元 利息总额:¥7,248元 | 总价:¥262,474元 首付(30%):¥78,742元 月供(3年):¥5,343元 利息总额:¥8,621元 | 总价:¥273,887元 首付(30%):¥82,166元 月供(3年):¥5,575元 利息总额:¥8,996元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4990mm×1880mm×1455mm | 4920mm×1920mm×1600mm | 4996mm×1866mm×1475mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.8 | 7.2 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2920mm | 2945mm | 2905mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 592L | 527L | 506L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 165 | 227 | 174 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 340 | - | 350 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 5 | 5 |
| 气囊数量 | 9 | 7 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










