| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风富康 | 大众 | 江铃 |
| 价格 | 14.18万 | 18.39万 | 14.98万 |
| 状态 | 停售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 全系卤素大灯,照明效果差,配置水平落后;10.4英寸中控大屏提供一定科技感,电子挡把造型有未来感; | 内饰采用双联屏设计(10.2英寸液晶仪表+12英寸中控屏),科技感提升;同价位下相比国产车型配置偏低,性价比优势不突出; | 刹车跑偏频发,部分车辆多次维修仍无法彻底解决;驾驶室隔音效果好,发动机噪音小,长途驾驶舒适性较高; |
| 落地价 (估算) | ¥148,554元 | ¥210,607元 | ¥172,074元 |
| 全款总价 (估算) | ¥148,554元 | ¥210,607元 | ¥172,074元 |
| 贷款预估 | 总价:¥148,554元 首付(30%):¥44,566元 月供(3年):¥3,024元 利息总额:¥4,879元 | 总价:¥210,607元 首付(30%):¥63,182元 月供(3年):¥4,287元 利息总额:¥6,918元 | 总价:¥172,074元 首付(30%):¥51,622元 月供(3年):¥3,503元 利息总额:¥5,652元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 汽油 | 柴油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4680mm×1720mm×1530mm | 4791mm×1831mm×1469mm | 5990mm×2060mm× |
| 纯电续航 (CLTC) | 420 km | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 9.9 | 6.98 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 53 | ||
| 快充时间 | 0.5小时 | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2700mm | 2731mm | 3815mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | 509L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 110 | 162 | 120 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 260 | 350 | 450 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 5 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 9 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










