| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 岚图汽车 | 魏牌 | 别克 |
| 价格 | 31.59万 | 28.58万 | 22.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 高配车型配备后轮主动转向，5.3米车长掉头转弯灵活，市区驾驶不显笨重；纯电版冬季续航达成率偏低，部分车主反映实际续航不足官方标称的一半，-6℃至6℃环境下开空调续航衰减严重； | Hi4性能版智能四驱电混系统，综合功率337kW，零百加速5.7秒，动力充沛且起步平顺；车内实体按键过少，空调等常用功能需通过触屏或语音操作，传统驾驶者需适应； | 第三排空间相比部分竞品（如传祺E9）稍显局促，长途乘坐舒适性一般；插混系统输出平顺，综合功率292kW、峰值扭矩580N·m，动力随叫随到； |
| 落地价 (估算) | ¥359,767元 | ¥325,754元 | ¥262,587元 |
| 全款总价 (估算) | ¥359,767元 | ¥325,754元 | ¥262,587元 |
| 贷款预估 | 总价：¥359,767元 首付(30%)：¥107,930元 月供(3年)：¥7,324元 利息总额：¥11,817元 | 总价：¥325,754元 首付(30%)：¥97,726元 月供(3年)：¥6,631元 利息总额：¥10,700元 | 总价：¥262,587元 首付(30%)：¥78,776元 月供(3年)：¥5,345元 利息总额：¥8,625元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5315mm×1998mm×1820mm | 5149mm×2005mm×1925mm | 5219mm×1878mm×1807mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 185 km | 172 km | 142 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 5.9 | 5.7 | 7.7 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 43.2 | 44.28 | 24.4 |
| 快充时间 | 0.33小时 | 0.43小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 待定 | 6.5小时 | 待定 |
| 轴距 | 3200mm | 3085mm | 3088mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 348L | 233L | 521L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 480 | 337 | 292 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 840 | 644 | 580 |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 1 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
