| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风小康 | 五菱 | 金杯 |
| 价格 | 4.79万 | 3.99万 | 4.19万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 价格亲民，厂商指导价3.99-5.99万，性价比高；隔音效果差，高速行驶时发动机和风噪明显； | 噪音控制差，风噪、胎噪、发动机噪音均明显，高速行驶尤为突出；发动机升级为正时链条，动力平顺且耐久性好； | 空间宽敞，货厢尺寸约2.2米长、1.5米宽、1.3米高，容积可达4.3m³，同级领先；新车内饰异味较大，需要较长时间通风散味； |
| 落地价 (估算) | ¥56,927元 | ¥47,887元 | ¥50,147元 |
| 全款总价 (估算) | ¥56,927元 | ¥47,887元 | ¥50,147元 |
| 贷款预估 | 总价：¥56,927元 首付(30%)：¥17,078元 月供(3年)：¥1,159元 利息总额：¥1,870元 | 总价：¥47,887元 首付(30%)：¥14,366元 月供(3年)：¥975元 利息总额：¥1,573元 | 总价：¥50,147元 首付(30%)：¥15,044元 月供(3年)：¥1,021元 利息总额：¥1,647元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5165mm×1650mm×2000mm | 4606mm×1503mm×1849mm | 4200mm×1680mm×1930mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3200mm | 2950mm | 2700mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 2/5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 90 | 75 | 81 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 158 | 136 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
