| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 腾势 | 福特 | 方程豹 |
| 价格 | 28.98万 | 21.98万 | 23.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 帝瓦雷音响搭配杜比全景声，影音体验沉浸；高速行驶时风噪和胎噪较明显，静谧性有提升空间； | 低配车型配置较低，如卤素大灯、无倒车雷达、手动座椅等，舒适性配置欠缺；部分车型配备适时四驱系统，并提供运动、经济、越野、雪地等多种驾驶模式； | 车机系统流畅度与菜单逻辑有待优化，生态丰富度不及头部新势力；起售价17.98万元，结合配置与尺寸性价比突出； |
| 落地价 (估算) | ¥300,994元 | ¥251,174元 | ¥249,494元 |
| 全款总价 (估算) | ¥300,994元 | ¥251,174元 | ¥249,494元 |
| 贷款预估 | 总价：¥300,994元 首付(30%)：¥90,298元 月供(3年)：¥6,127元 利息总额：¥9,887元 | 总价：¥251,174元 首付(30%)：¥75,352元 月供(3年)：¥5,113元 利息总额：¥8,250元 | 总价：¥249,494元 首付(30%)：¥74,848元 月供(3年)：¥5,079元 利息总额：¥8,195元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 汽油 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4860mm×1935mm×1602mm | 4585mm×1882mm×1688mm | 4999mm×1995mm×1865mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 630 km | - | 675 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 3.9 | 7.5 | 4.5 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 91.3 | 105.7 | |
| 快充时间 | 待定 | - | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 待定 | - | 待定 |
| 轴距 | 2940mm | 2710mm | 2920mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 480L | - | - |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 前置四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 390 | 182 | 515 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 670 | 393 | 675 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 6 | 10 |
| 气囊数量 | 8 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
