| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奥迪 | 奥迪 | 雷克萨斯 |
| 价格 | 25.58万 | 27.99万 | 29.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 低速工况下双离合变速箱1-2挡切换偶有明显顿挫和拖拽感,拥堵跟车平顺性不佳;轴距加长至2969mm,后排腿部空间非常充裕,家用场景下乘坐体验宽敞; | 低配豪华型砍掉了矩阵式LED大灯,作为‘灯厂’车型核心配置缺失;内饰配备11.9英寸液晶仪表+14.5英寸中控曲面屏+10.9英寸副驾娱乐屏,三屏交互科技感强; | 车机系统严重落后,界面老旧、功能匮乏,触控板操作不便,且存在死机黑屏问题;内饰做工精细,用料扎实,手能触及之处多为皮质包裹,豪华氛围营造到位; |
| 落地价 (估算) | ¥291,854元 | ¥319,087元 | ¥341,687元 |
| 全款总价 (估算) | ¥291,854元 | ¥319,087元 | ¥341,687元 |
| 贷款预估 | 总价:¥291,854元 首付(30%):¥87,556元 月供(3年):¥5,941元 利息总额:¥9,586元 | 总价:¥319,087元 首付(30%):¥95,726元 月供(3年):¥6,496元 利息总额:¥10,481元 | 总价:¥341,687元 首付(30%):¥102,506元 月供(3年):¥6,956元 利息总额:¥11,223元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4908mm×1860mm×1458mm | 4903mm×1883mm×1447mm | 5140mm×1920mm×1555mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L1 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.5 | 7.8 | 9.4 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2969mm | 2922mm | 2950mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 411L | 410L | 487L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 125 | 150 | 145 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 300 | 340 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 8 | 7 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










