| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 现代 | 丰田 | 长安 |
| 价格 | 12.98万 | 14.98万 | 12.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，滤振性在同价位中有一定优势；技术平台老旧，现款ix35源自2010年途胜底盘架构，与同级竞品相比技术代差明显； | 后排中间地台有一定凸起，影响中间乘客舒适性；保养成本低，小保养约400元，6万公里总保养成本低于5000元； | 性价比突出，10-15万价位即可获得大空间、强动力、高配置的均衡产品力；车机系统偶有卡顿、死机现象，OTA升级不够及时，导航加载速度偏慢； |
| 落地价 (估算) | ¥149,474元 | ¥172,074元 | ¥149,587元 |
| 全款总价 (估算) | ¥149,474元 | ¥172,074元 | ¥149,587元 |
| 贷款预估 | 总价：¥149,474元 首付(30%)：¥44,842元 月供(3年)：¥3,043元 利息总额：¥4,910元 | 总价：¥172,074元 首付(30%)：¥51,622元 月供(3年)：¥3,503元 利息总额：¥5,652元 | 总价：¥149,587元 首付(30%)：¥44,876元 月供(3年)：¥3,045元 利息总额：¥4,913元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4475mm×1850mm×1685mm | 4490mm×1825mm×1625mm | 4770mm×1910mm×1705mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.9 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2680mm | 2640mm | 2800mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 438L | 725L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 118 | 126 | 141 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 193 | 205 | 310 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 4 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
