| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北京汽车 | 大众 | 广汽传祺 |
| 价格 | 10.99万 | 7.999万 | 9.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 搭载华为鸿蒙OS智能座舱，车机系统流畅顺滑，支持OTA远程升级，智能化体验出色；售后服务网络不完善，服务流程不透明，存在低配当高配卖、与宣传不符等消费纠纷； | 后悬架低配车型为扭力梁非独立悬架，滤震舒适性一般；维护保养成本低，配件普及度高，长期持有费用亲民； | 隐藏式门把手、分段式尾翼等细节增添科技感与运动气质；后排空间对身高较高乘客局促，后排座椅角度偏直，长途乘坐舒适性不足； |
| 落地价 (估算) | ¥126,987元 | ¥93,189元 | ¥115,574元 |
| 全款总价 (估算) | ¥126,987元 | ¥93,189元 | ¥115,574元 |
| 贷款预估 | 总价：¥126,987元 首付(30%)：¥38,096元 月供(3年)：¥2,585元 利息总额：¥4,171元 | 总价：¥93,189元 首付(30%)：¥27,957元 月供(3年)：¥1,897元 利息总额：¥3,061元 | 总价：¥115,574元 首付(30%)：¥34,672元 月供(3年)：¥2,353元 利息总额：¥3,796元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4620mm×1886mm×1680mm | 4561mm×1740mm×1470mm | 4410mm×1850mm×1600mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L0 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.84 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2735mm | 2651mm | 2650mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 498L | 341L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 138 | 81 | 130 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 305 | 141 | 270 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 2 | 4 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
