| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 现代 | 丰田 | 大众 |
| 价格 | 14.58万 | 14.98万 | 18.39万 |
| 状态 | 停售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 保值率偏低,三年保值率显著低于同级别日系竞品,二手车认可度一般;后备厢容积常规够用且后排座椅支持4/6比例放倒,扩展性尚可; | 隔音表现差,高速行驶时风噪、胎噪明显,80km/h时风噪约65分贝;驾驶平顺线性,CVT变速箱配合混动系统,城市通勤体验舒适; | 安全配置齐全,标配6安全气囊、车身稳定系统、主动刹车等;1.4T发动机起步动力偏肉,中高速再加速能力有限; |
| 落地价 (估算) | ¥167,554元 | ¥172,074元 | ¥210,607元 |
| 全款总价 (估算) | ¥167,554元 | ¥172,074元 | ¥210,607元 |
| 贷款预估 | 总价:¥167,554元 首付(30%):¥50,266元 月供(3年):¥3,411元 利息总额:¥5,504元 | 总价:¥172,074元 首付(30%):¥51,622元 月供(3年):¥3,503元 利息总额:¥5,652元 | 总价:¥210,607元 首付(30%):¥63,182元 月供(3年):¥4,287元 利息总额:¥6,918元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4690mm×1790mm×1425mm | 4710mm×1780mm×1435mm | 4791mm×1831mm×1469mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.98 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2700mm | 2750mm | 2731mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 475L | 470L | 509L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 147 | 126 | 162 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 253 | 205 | 350 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 4 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










