| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞风云 | 埃安 | iCAR |
| 价格 | 12.99万 | 12.16万 | 16.08万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 520km续航版本30%-80%快充仅需25分钟,充电效率处于同级领先水平;内饰门板及中控台硬塑料覆盖面积较大,触感档次感稍显不足; | 高速行驶时隔音表现一般,风噪和胎噪较大,需调高音乐音量掩盖;后排座椅靠背角度可调(部分版本支持137°调节),长途乘坐更舒适; | 方盒子造型导致高速行驶风阻大,时速超过80km/h后风噪和胎噪明显,隔音表现不佳;日常通勤电耗约13-15kWh/100km,家充桩谷电成本每公里不到1毛钱,用车成本极低; |
| 落地价 (估算) | ¥136,297元 | ¥127,748元 | ¥168,124元 |
| 全款总价 (估算) | ¥136,297元 | ¥127,748元 | ¥168,124元 |
| 贷款预估 | 总价:¥136,297元 首付(30%):¥40,889元 月供(3年):¥2,775元 利息总额:¥4,477元 | 总价:¥127,748元 首付(30%):¥38,324元 月供(3年):¥2,601元 利息总额:¥4,196元 | 总价:¥168,124元 首付(30%):¥50,437元 月供(3年):¥3,422元 利息总额:¥5,522元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4327mm×1910mm×1715mm | 4685mm×1854mm×1660mm | 4249mm×1915mm×1845mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 520 km | 530 km | 550 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.4 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 68.36 | 64.619 | 80.16 |
| 快充时间 | 0.42小时 | 0.37小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2715mm | 2775mm | 2735mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 416L | 234L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 185 | 150 | 185 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 300 | 205 | 300 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 主动安全功能数 | 3 | 10 | 7 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










