| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 红旗 | 大通 | 理想汽车 |
| 价格 | 59.80万 | 72.98万 | 55.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 纯电续航里程偏短（CLTC 58km），实际使用中纯电模式覆盖场景有限；车内空间宽敞，布局合理，座椅放倒后地板平整，适合长途旅行和露营； | 车载冰箱仅支持0-50℃制冷制热，无法实现冷冻，同级别竞品多支持-6℃冷冻；AD Max智能驾驶系统搭载双英伟达Orin-X芯片（508 TOPS）和128线激光雷达，高速NOA表现丝滑； |
| 落地价 (估算) | ¥678,540元 | ¥827,474元 | ¥579,094元 |
| 全款总价 (估算) | ¥678,540元 | ¥827,474元 | ¥579,094元 |
| 贷款预估 | 总价：¥678,540元 首付(30%)：¥203,562元 月供(3年)：¥13,813元 利息总额：¥22,288元 | 总价：¥827,474元 首付(30%)：¥248,242元 月供(3年)：¥16,845元 利息总额：¥27,180元 | 总价：¥579,094元 首付(30%)：¥173,728元 月供(3年)：¥11,789元 利息总额：¥19,021元 |
| 能源类型 | 汽油 | 插电混动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 7295mm×2090mm×2785mm | 5990mm×2485mm×3145mm | 5350mm×1965mm×1850mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | 58 km | 710 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 5.5 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 30 | 102.7 | |
| 快充时间 | - | 待定 | 待定 |
| 慢充时间 | - | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3990mm | 3366mm | 3300mm |
| 座位数 | 17个 | 6个 | 7个 |
| 后备箱容积 | - | - | 500L |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 前置后驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 223 | 280 | 400 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 420 | 798 | 542 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 0 | 5 | 9 |
| 气囊数量 | 0 | 2 | 9 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
