| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 斯柯达 | 大众 | 奇瑞 |
| 价格 | 14.99万 | 13.99万 | 12.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 燃油经济性出色,WLTC综合油耗仅6.49L/100km,实际综合油耗约7-8L/100km; | 外观经典耐看,两厢造型时尚运动,C柱设计辨识度高,R-Line版本更具运动感;后备箱容积有限,开口较小,搬运大件物品不便; | 智能配置丰富,搭载高通8155车机芯片、15.6英寸2.5K中控屏、540°全景影像、四音区语音控制;车机系统偶有卡顿、黑屏现象,语音识别冷启动时反应迟钝,OTA升级稳定性待优化; |
| 落地价 (估算) | ¥172,187元 | ¥160,887元 | ¥149,587元 |
| 全款总价 (估算) | ¥172,187元 | ¥160,887元 | ¥149,587元 |
| 贷款预估 | 总价:¥172,187元 首付(30%):¥51,656元 月供(3年):¥3,505元 利息总额:¥5,656元 | 总价:¥160,887元 首付(30%):¥48,266元 月供(3年):¥3,275元 利息总额:¥5,285元 | 总价:¥149,587元 首付(30%):¥44,876元 月供(3年):¥3,045元 利息总额:¥4,913元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4432mm×1841mm×1614mm | 4282mm×1788mm×1479mm | 4725mm×1880mm×1705mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 9.3 | 8.5 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2688mm | 2631mm | 2825mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 455L | 368L | 546L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 110 | 118 | 147 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 250 | 250 | 310 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 2 | 8 |
| 气囊数量 | 4 | 9 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










