| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风神 | 东风奕派 | 鸿蒙智行 |
| 价格 | 16.99万 | 17.66万 | 15.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 进入第三排的过道较为局促，影响乘客进出便利性；隔音用料扎实，对外界噪音隔绝明显，高速风噪和胎噪抑制到位； | 用车成本低，纯电版百公里电耗约13.4kWh，增程版日常通勤用电成本极低，每公里约0.038元；品牌渠道建设滞后，截至2025年11月仅369家门店，远少于问界的1200家，售后覆盖和便利性不足； |
| 落地价 (估算) | ¥177,497元 | ¥184,398元 | ¥167,094元 |
| 全款总价 (估算) | ¥177,497元 | ¥184,398元 | ¥167,094元 |
| 贷款预估 | 总价：¥177,497元 首付(30%)：¥53,249元 月供(3年)：¥3,613元 利息总额：¥5,830元 | 总价：¥184,398元 首付(30%)：¥55,319元 月供(3年)：¥3,754元 利息总额：¥6,057元 | 总价：¥167,094元 首付(30%)：¥50,128元 月供(3年)：¥3,402元 利息总额：¥5,488元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 增程式 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4670mm×1900mm×1613mm | 5002mm×1972mm×1732mm | 4780mm×1910mm×1657mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 530 km | 202 km | 235 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 8.0 | 9.0 | 7.8 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 62.36 | 34.32 | 32.6 |
| 快充时间 | 0.47小时 | 0.25小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 9.8小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2775mm | 3025mm | 2840mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 413L | 495L | 593L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 160 | 200 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 310 | 340 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
