| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 鸿蒙智行 | 零跑汽车 | 星途 |
| 价格 | 17.98万 | 14.98万 | 14.49万 |
| 状态 | 停售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 用车成本低,纯电版百公里电耗约13.4kWh,增程版日常通勤用电成本极低,每公里约0.038元;全系采用400V高压平台,同价位竞品普遍已升级800V平台,充电速度慢(实际充电功率约100kW),技术代际落后; | 部分车辆存在装配工艺问题,如车门异响、内饰接缝不均、饰条断开等小毛病;智能化配置齐全,360°全景影像、L2级辅助驾驶、语音控制等实用功能均有配备; | 外观设计颜值高,灰色车漆有质感,夜间解锁灯光秀仪式感强;前方视野盲区较大,低矮障碍物不易察觉,狭窄路段需格外留意; |
| 落地价 (估算) | ¥187,694元 | ¥156,794元 | ¥151,747元 |
| 全款总价 (估算) | ¥187,694元 | ¥156,794元 | ¥151,747元 |
| 贷款预估 | 总价:¥187,694元 首付(30%):¥56,308元 月供(3年):¥3,821元 利息总额:¥6,165元 | 总价:¥156,794元 首付(30%):¥47,038元 月供(3年):¥3,192元 利息总额:¥5,150元 | 总价:¥151,747元 首付(30%):¥45,524元 月供(3年):¥3,089元 利息总额:¥4,984元 |
| 能源类型 | 增程式 | 纯电动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4780mm×1910mm×1657mm | 4780mm×1905mm×1658mm | 4780mm×1890mm×1720mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 235 km | 640 km | 210 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.8 | 6.1 | 7.6 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 32.6 | 81.9 | 32.66 |
| 快充时间 | 待定 | 0.27小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 7.5小时 | 待定 |
| 轴距 | 2840mm | 2930mm | 2800mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 593L | 523L | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 220 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 360 | - |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 10 | 6 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










