| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 雷丁 | 零跑汽车 | 猎豹汽车 |
| 价格 | 5.39万 | 6.99万 | 6.96万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 停售 |
| 车系短评 | 不具备快充功能（或快充功率极低），补能效率偏低；采用磷酸铁锂电池，相比三元锂电池安全性更高、循环寿命更长； | 内饰塑料感强，大面积使用硬质材料，新车异味较大且消散缓慢；空调制冷效果强劲，一档风速即可快速降温，夏季体验优秀； | 入门版（铂金版）配置极低，缺失安全气囊、ABS、倒车雷达等核心安全配置；外观设计独特，圆润呆萌，前脸采用U形格栅与圆形大灯，具有K-CAR风格和较高辨识度； |
| 落地价 (估算) | ¥58,017元 | ¥74,497元 | ¥74,188元 |
| 全款总价 (估算) | ¥58,017元 | ¥74,497元 | ¥74,188元 |
| 贷款预估 | 总价：¥58,017元 首付(30%)：¥17,405元 月供(3年)：¥1,181元 利息总额：¥1,906元 | 总价：¥74,497元 首付(30%)：¥22,349元 月供(3年)：¥1,517元 利息总额：¥2,447元 | 总价：¥74,188元 首付(30%)：¥22,256元 月供(3年)：¥1,510元 利息总额：¥2,437元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 3620mm×1610mm×1525mm | 3620mm×1652mm×1592mm | 2998mm×1522mm×1555mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 201 km | 403 km | 161 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 17.97 | 41.3 | 17.8 |
| 快充时间 | - | 0.6小时 | - |
| 慢充时间 | 10.0小时 | 3.5小时 | - |
| 轴距 | 2440mm | 2400mm | 2000mm |
| 座位数 | 4个 | 4个 | 4个 |
| 后备箱容积 | 420L | 210L | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 25 | 80 | 30 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 105 | 158 | 110 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 2 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
