| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福特 | 吉利汽车 | 本田 |
| 价格 | 21.98万 | 16.87万 | 21.19万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 部分车型配备适时四驱系统,并提供运动、经济、越野、雪地等多种驾驶模式;福特品牌在国内保值率偏低,二手车折价幅度大于日系和德系竞品; | 内饰用料扎实,大面积软质包裹搭配三联屏设计,质感超越同价位合资车型;全系需加注95号汽油,进一步推高了日常燃油开销; | 悬挂调校偏硬,过减速带及坑洼路面时颠簸感较明显,滤震不够柔韧;方向盘转向轻盈精准、手感线性,市区驾驶灵活好开; |
| 落地价 (估算) | ¥251,174元 | ¥193,431元 | ¥242,247元 |
| 全款总价 (估算) | ¥251,174元 | ¥193,431元 | ¥242,247元 |
| 贷款预估 | 总价:¥251,174元 首付(30%):¥75,352元 月供(3年):¥5,113元 利息总额:¥8,250元 | 总价:¥193,431元 首付(30%):¥58,029元 月供(3年):¥3,938元 利息总额:¥6,354元 | 总价:¥242,247元 首付(30%):¥72,674元 月供(3年):¥4,931元 利息总额:¥7,957元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4585mm×1882mm×1688mm | 4795mm×1895mm×1689mm | 4703mm×1866mm×1680mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.5 | 7.3 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2710mm | 2845mm | 2701mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 562L | 627L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 182 | 200 | 142 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 393 | 400 | 243 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 7 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










