| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风行 | 东风奕派 | 广汽传祺 |
| 价格 | 22.99万 | 17.66万 | 23.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 外观设计独特（中国结/青云梯前脸），辨识度高，宜商宜家；入门版配置过低，缺少8155芯片、360全景影像、L2辅助驾驶等基础功能； | 动力输出平顺，加速踏板初段响应灵敏，提速线性，日常驾驶轻快；软件系统存在较多bug，OTA升级后哨兵功能、迎宾座椅等功能容易失灵； | 混动版市区综合油耗仅6-7L/100km，加92号汽油，用车成本低；燃油版市区油耗偏高，实际可达10-14L/100km，且需加95号汽油； |
| 落地价 (估算) | ¥262,587元 | ¥184,398元 | ¥273,774元 |
| 全款总价 (估算) | ¥262,587元 | ¥184,398元 | ¥273,774元 |
| 贷款预估 | 总价：¥262,587元 首付(30%)：¥78,776元 月供(3年)：¥5,345元 利息总额：¥8,625元 | 总价：¥184,398元 首付(30%)：¥55,319元 月供(3年)：¥3,754元 利息总额：¥6,057元 | 总价：¥273,774元 首付(30%)：¥82,132元 月供(3年)：¥5,573元 利息总额：¥8,993元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 增程式 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5230mm×1920mm×1820mm | 5002mm×1972mm×1732mm | 5212mm×1893mm×1823mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 200 km | 202 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 9.5 | 9.0 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 34.9 | 34.32 | |
| 快充时间 | 0.3小时 | 0.25小时 | - |
| 慢充时间 | 6.0小时 | 待定 | - |
| 轴距 | 3018mm | 3025mm | 3070mm |
| 座位数 | 7个 | 5个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 593L | 495L | 516L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 228 | 200 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 540 | 340 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 9 | 7 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
