| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利银河 | 比亚迪 | 领克 |
| 价格 | 26.98万 | 28.98万 | 34.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 中低配辅助驾驶芯片仅200TOPS算力的Orin-Y,H5智驾系统体验一般,高速风噪明显;首任非营运车主三电系统终身质保,整车质保六年或15万公里,用车保障到位; | 纯电版整备质量达2728kg,车身较重导致电耗偏高,实际续航达成率受驾驶风格影响明显;内饰采用竹木饰板与宫殿屋顶造型中控台,配备真皮座椅、前后排座椅加热/通风/按摩、21扬声器音响、车载冰箱等豪华配置; | 底盘用料厚道,配备双腔空气悬架+CDC可变阻尼减振器,滤震细腻,舒适性与操控平衡得当;车机生态封闭、应用少,第三方App安装受限,OTA更新节奏慢且偶发bug,行车记录仪清晰度差难以取证; |
| 落地价 (估算) | ¥307,674元 | ¥300,994元 | ¥393,554元 |
| 全款总价 (估算) | ¥307,674元 | ¥300,994元 | ¥393,554元 |
| 贷款预估 | 总价:¥307,674元 首付(30%):¥92,302元 月供(3年):¥6,263元 利息总额:¥10,106元 | 总价:¥300,994元 首付(30%):¥90,298元 月供(3年):¥6,127元 利息总额:¥9,887元 | 总价:¥393,554元 首付(30%):¥118,066元 月供(3年):¥8,012元 利息总额:¥12,927元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5205mm×1999mm×1800mm | 5040mm×1996mm×1760mm | 5240mm×1999mm×1810mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 210 km | 600 km | 280 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.5 | 3.9 | 4.6 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 41.46 | 100.5 | 52.38 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.1小时 | 0.28小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3030mm | 2950mm | 3160mm |
| 座位数 | 6个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 359L | 1960L | 1215L |
| 驱动方式 | 三电机四驱 | 双电机四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 640 | 810 | 540 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 1165 | 960 | 1038 |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 主动安全功能数 | 10 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 9 | 10 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










