| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安凯程 | 金杯 | 长安跨越 |
| 价格 | 4.99万 | 4.59万 | 5.38万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰用料多为硬塑料，设计简陋，缺乏现代感和科技配置；纯平货箱设计，带龙门架，方便固定和堆放货物； | 配置较简单，缺少中控倒车影像、多媒体系统功能单一；货箱空间大，栏板双排货箱长2.51米、宽1.58米，装卸货物方便； | 前碟后鼓+ABS+EBD+双回路真空助力制动系统；车身大梁开裂、吃胎偏磨等结构性质量问题较常见； |
| 落地价 (估算) | ¥59,187元 | ¥54,667元 | ¥63,594元 |
| 全款总价 (估算) | ¥59,187元 | ¥54,667元 | ¥63,594元 |
| 贷款预估 | 总价：¥59,187元 首付(30%)：¥17,756元 月供(3年)：¥1,205元 利息总额：¥1,944元 | 总价：¥54,667元 首付(30%)：¥16,400元 月供(3年)：¥1,113元 利息总额：¥1,796元 | 总价：¥63,594元 首付(30%)：¥19,078元 月供(3年)：¥1,295元 利息总额：¥2,089元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5175mm×1610mm×1910mm | 5300mm×1710mm×2560mm | 5285mm×1700mm×1970mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3200mm | 3170mm | 3080mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 85 | 81 | 90 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 153 | - | 158 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
