| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 阿维塔 | 鸿蒙智行 | 小米汽车 |
| 价格 | 27.99万 | 31.98万 | 23.35万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 储物空间设计不够合理，中控杯架尺寸偏小，后备箱容积一般；充电速度快，30%-80%仅需一顿快餐时间，补能便利； | 泊车辅助功能全面，支持一键离车泊入、跨楼层泊车，对狭窄车位和复杂场景应对从容；2026款老车主无法付费升级896线激光雷达，同品牌M9等车型却支持升级，引发信任危机； | 车身工艺与漆膜质量出色，关键部位缝隙控制合理，漆膜厚度与喷涂均匀性达同级上游水平；底盘调校虽兼顾舒适但仍偏运动，舒适模式下对细碎颠簸过滤不够彻底，路感较清晰； |
| 落地价 (估算) | ¥290,797元 | ¥331,894元 | ¥243,005元 |
| 全款总价 (估算) | ¥290,797元 | ¥331,894元 | ¥243,005元 |
| 贷款预估 | 总价：¥290,797元 首付(30%)：¥87,239元 月供(3年)：¥5,920元 利息总额：¥9,552元 | 总价：¥331,894元 首付(30%)：¥99,568元 月供(3年)：¥6,756元 利息总额：¥10,902元 | 总价：¥243,005元 首付(30%)：¥72,902元 月供(3年)：¥4,947元 利息总额：¥7,982元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 增程式 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4825mm×1980mm×1610mm | 5080mm×1999mm×1780mm | 4999mm×1996mm×1608mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 610 km | 315 km | 643 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 3.9 | 5.1 | 5.9 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 82.16 | 53.4 | 73 |
| 快充时间 | 0.17小时 | 0.25小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 14.2小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2940mm | 3030mm | 3000mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 500L | 957L | 678L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 440 | - | 235 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 645 | - | 528 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 9 | 9 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
