| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风小康 | 五菱 | 五菱 |
| 价格 | 3.69万 | 4.39万 | 4.48万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 停售 |
| 车系短评 | 购车价格极低，裸车价在2.89万-3.69万之间，落地仅需4万左右，性价比突出；隔音降噪水平差，发动机位于座椅下方，60km/h以上车内噪音极大，高速时收音机难以听清； | 座椅软硬度和包裹性一般，长时间乘坐舒适性欠佳；维修保养成本低，配件普及率高，维修方便； | 车身异响较多，行驶中容易出现咯吱咯吱的杂音；五菱品牌口碑好，市场认可度高，二手车流通性强； |
| 落地价 (估算) | ¥44,497元 | ¥52,407元 | ¥53,424元 |
| 全款总价 (估算) | ¥44,497元 | ¥52,407元 | ¥53,424元 |
| 贷款预估 | 总价：¥44,497元 首付(30%)：¥13,349元 月供(3年)：¥906元 利息总额：¥1,462元 | 总价：¥52,407元 首付(30%)：¥15,722元 月供(3年)：¥1,067元 利息总额：¥1,721元 | 总价：¥53,424元 首付(30%)：¥16,027元 月供(3年)：¥1,088元 利息总额：¥1,755元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4070mm×1560mm×1910mm | 4135mm×1625mm×1870mm | 4415mm×1665mm×1850mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2760mm | 2700mm | 2720mm |
| 座位数 | 5/7个 | 2个 | 5/7/8个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 68 | 75 | 73 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 125 | 136 | 140 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
