如果预算有限，首选跨越星V3，它的1.5L发动机（107马力）动力参数比五菱两款车都强，且起售价更低（3.39万），配置上多了电动助力和遥控钥匙。但要注意，车主普遍反映这车小毛病较多，售后体验一般。如果图省心且看重保值率，建议加钱上五菱宏光V，它装配了6挡手动变速箱，齿比更密，底盘采用钢板弹簧后悬，拉货能力比荣光V更强。五菱荣光V则处于中间位置，车长超过4.4米，内部空间充裕，但配置偏低且动力较肉。综合来看，重性价比选跨越星V3，重耐用和二手残值无脑选五菱宏光V。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安跨越 | 五菱 | 五菱 |
| 价格 | 4.69万 | 4.49万 | 4.48万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 停售 |
| 车系短评 | 油耗表现经济，车主反馈百公里油耗约6-7升，市区行驶较为省油；刹车制动偶发问题，有投诉反映行驶中刹车失灵情况； | 价格低廉，入门门槛低，性价比极高；车内隔音极差，风噪、胎噪、传动轴噪音明显； | 新车车内异味较大，需要长时间通风散味；五菱品牌口碑好，市场认可度高，二手车流通性强； |
| 落地价 (估算) | ¥55,797元 | ¥53,537元 | ¥53,424元 |
| 全款总价 (估算) | ¥55,797元 | ¥53,537元 | ¥53,424元 |
| 贷款预估 | 总价：¥55,797元 首付(30%)：¥16,739元 月供(3年)：¥1,136元 利息总额：¥1,833元 | 总价：¥53,537元 首付(30%)：¥16,061元 月供(3年)：¥1,090元 利息总额：¥1,759元 | 总价：¥53,424元 首付(30%)：¥16,027元 月供(3年)：¥1,088元 利息总额：¥1,755元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4200mm×1680mm×1965mm | 4425mm×1670mm×1860mm | 4415mm×1665mm×1850mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2700mm | 2850mm | 2720mm |
| 座位数 | 2个 | 2个 | 5/7/8个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 79 | 56 | 73 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 140 | 110 | 140 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
