风景i、长安凯程V919和长安启源A06怎么选？ 这三台车用途完全不同，先得把需求定清楚。风景i是福田的纯电轻客，起售价7.98万，主打客货两用，货箱空间比同级大，续航最长有400多公里，适合拉人拉货跑城配。长安凯程V919同样是轻客，8.99万起，荣耀版用宁德时代电芯的金钟罩电池，CLTC续航362km，支持2C快充，后驱平台配线控制动，满载刹车距离比同级短，更适合对装载和安全要求高的物流用户。启源A06则是长安的中型新能源轿跑，10.99万起，有纯电和增程可选，纯电版续航最高630km并支持800V超充，增程版综合续航超2100km，底盘是双叉臂+五连杆，智能化和舒适配置拉满，适合家用通勤和长途出行。简单说：拉货选风景i或V919，看重装载效率和补能速度优先V919；家用代步、追求设计和科技感，直接看启源A06。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福田 | 长安凯程 | 长安启源 |
| 价格 | 12.90万 | 15.89万 | 11.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 冬季续航折扣明显，北方用户反馈实际续航约打七折；基于专属FEEP正向纯电平台开发，底盘纯平无凸起，轮包间距达1.25米可平放托盘； | 高速续航掉电较快，实际续航约标称的7-8折，冬季衰减更明显；驾驶室储物格丰富，主副驾连通设计方便午休躺平，实用性出色； | 哨兵模式耗电量大，无感解锁偶发失灵，智能化体验细节不够完善；800V碳化硅高压平台+6C闪充，30%-80%充电仅需约9分钟，补能效率极高； |
| 落地价 (估算) | ¥135,370元 | ¥166,167元 | ¥125,997元 |
| 全款总价 (估算) | ¥135,370元 | ¥166,167元 | ¥125,997元 |
| 贷款预估 | 总价：¥135,370元 首付(30%)：¥40,611元 月供(3年)：¥2,756元 利息总额：¥4,446元 | 总价：¥166,167元 首付(30%)：¥49,850元 月供(3年)：¥3,383元 利息总额：¥5,458元 | 总价：¥125,997元 首付(30%)：¥37,799元 月供(3年)：¥2,565元 利息总额：¥4,139元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5195mm×1810mm×2160mm | 5495mm×1910mm×2370mm | 4885mm×1916mm×1496mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 410 km | 510 km | 630 km |
| 辅助驾驶级别 | 选装:L0 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 6.2 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 60.37 | 88.02 | 63.18 |
| 快充时间 | 待定 | 0.5小时 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3400mm | 3500mm | 2922mm |
| 座位数 | 2个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 9000L | - | 656L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 125 | 110 | 210 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 245 | 260 | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 9 |
| 气囊数量 | 1 | 2 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
