| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风小康 | 长安跨越 | 五菱 |
| 价格 | 5.19万 | 4.69万 | 4.48万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 停售 |
| 车系短评 | 采用双开门设计，装卸货物方便，适合物流运输；后悬架为钢板弹簧非独立悬架，减震偏硬，颠簸感强； | 外观设计时尚大气，符合年轻消费者审美；有车主投诉行驶中电子转向助力突然失灵，存在安全隐患； | 座椅材质偏硬，长时间乘坐舒适性差；维修保养成本低，配件易得且价格实惠，全国服务网点密集； |
| 落地价 (估算) | ¥61,447元 | ¥55,797元 | ¥53,424元 |
| 全款总价 (估算) | ¥61,447元 | ¥55,797元 | ¥53,424元 |
| 贷款预估 | 总价：¥61,447元 首付(30%)：¥18,434元 月供(3年)：¥1,251元 利息总额：¥2,018元 | 总价：¥55,797元 首付(30%)：¥16,739元 月供(3年)：¥1,136元 利息总额：¥1,833元 | 总价：¥53,424元 首付(30%)：¥16,027元 月供(3年)：¥1,088元 利息总额：¥1,755元 |
| 能源类型 | 天然气 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4500mm×1680mm×2000mm | 4200mm×1680mm×1965mm | 4415mm×1665mm×1850mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3050mm | 2700mm | 2720mm |
| 座位数 | 2个 | 2个 | 5/7/8个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 79 | 73 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 140 | 140 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
