| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 五菱 | ARCFOX极狐 | 长安 |
| 价格 | 8.98万 | 7.98万 | 8.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 副驾座椅仅提供手动调节，未配备电动调节功能；性价比高，起售价6.68万，长续航版本8.98万即可获得525km续航； | 暂无短评 | 高速行驶胎噪和风噪较大，中低配采用普通轮胎+单层玻璃，隔音表现较差；入门版即标配360°全景影像+透明底盘、8气囊、14.6英寸中控屏、自动空调，配置越级； |
| 落地价 (估算) | ¥94,994元 | ¥84,694元 | ¥104,387元 |
| 全款总价 (估算) | ¥94,994元 | ¥84,694元 | ¥104,387元 |
| 贷款预估 | 总价：¥94,994元 首付(30%)：¥28,498元 月供(3年)：¥1,934元 利息总额：¥3,120元 | 总价：¥84,694元 首付(30%)：¥25,408元 月供(3年)：¥1,724元 利息总额：¥2,782元 | 总价：¥104,387元 首付(30%)：¥31,316元 月供(3年)：¥2,125元 利息总额：¥3,429元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4265mm×1785mm×1600mm | 4375mm×1860mm×1572mm | 4785mm×1840mm×1460mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 525 km | 450 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 7.56 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 52.9 | 42.3 | 1.7 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.36小时 | - |
| 慢充时间 | 8.0小时 | 7.5小时 | - |
| 轴距 | 2610mm | 2770mm | 2765mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 459L | 500L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 75 | 95 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 180 | 176 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 5 | 0 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
