| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 五菱 | 长安凯程 | 东风小康 |
| 价格 | 6.98万 | 5.74万 | 7.29万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车架结实耐用,采用高强度钢打造,整体结构扎实,承载能力强,适合重载工况;后刹车股易进水,停放过夜后可能出现刹车抱死故障,属于该车型常见通病; | 操控轻便,电动助力转向使方向盘转向轻松,方向指向性较准;部分车型存在后桥半轴轴承频繁损坏的问题,维修成本较高且配件难寻; | 储物空间设计合理,驾驶室内有多处储物格,实用方便;外观设计较为传统,缺乏新意和辨识度,样式老旧; |
| 落地价 (估算) | ¥81,674元 | ¥67,662元 | ¥85,177元 |
| 全款总价 (估算) | ¥81,674元 | ¥67,662元 | ¥85,177元 |
| 贷款预估 | 总价:¥81,674元 首付(30%):¥24,502元 月供(3年):¥1,663元 利息总额:¥2,683元 | 总价:¥67,662元 首付(30%):¥20,299元 月供(3年):¥1,377元 利息总额:¥2,222元 | 总价:¥85,177元 首付(30%):¥25,553元 月供(3年):¥1,734元 利息总额:¥2,798元 |
| 能源类型 | 天然气 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5905mm×1910mm×1978mm | 5320mm×1760mm×2505mm | 5995mm×1870mm×2025mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3350mm | 3200mm | 3700mm |
| 座位数 | 2个 | 5个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 90 | 90 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 158 | 158 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 1 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










