| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 埃安 | 比亚迪 | 比亚迪 |
| 价格 | 12.38万 | 11.99万 | 11.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排空间宽敞，轴距2750mm，腿部空间越级，后排中间纯平；车机系统流畅度一般，部分车主反馈语音识别误判、操作卡顿； | 后排座椅舒适性不足，坐垫偏硬且靠背角度偏直，长途乘坐易疲劳；用车成本极低，家充桩谷电每公里不到6分钱，年电费仅千元左右； | 10-15万价位性价比突出，全系标配7安全气囊、360°全景影像；内饰部分区域采用硬塑料材质，质感与同价位竞品相比略显不足； |
| 落地价 (估算) | ¥130,014元 | ¥125,997元 | ¥125,997元 |
| 全款总价 (估算) | ¥130,014元 | ¥125,997元 | ¥125,997元 |
| 贷款预估 | 总价：¥130,014元 首付(30%)：¥39,004元 月供(3年)：¥2,647元 利息总额：¥4,271元 | 总价：¥125,997元 首付(30%)：¥37,799元 月供(3年)：¥2,565元 利息总额：¥4,139元 | 总价：¥125,997元 首付(30%)：¥37,799元 月供(3年)：¥2,565元 利息总额：¥4,139元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4535mm×1870mm×1650mm | 4665mm×1895mm×1675mm | 4620mm×1860mm×1630mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 610 km | 540 km | 540 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 6.6 | 6.6 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 第二代刀片电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 68.2 | 57.545 | 57.545 |
| 快充时间 | 待定 | 0.15小时 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2750mm | 2770mm | 2770mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 405L | 750L | 600L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 150 | 200 | 200 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 225 | - | 230 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 3 | 3 |
| 气囊数量 | 2 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
