| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 坦克 | 二一二越野车 | 哈弗 |
| 价格 | 21.68万 | 21.99万 | 16.69万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机系统偶发卡顿,倒车影像启动需等待2-3秒,影响使用体验;提供2.0T汽油、2.4T柴油、Hi4-T插混三种动力选择,满足不同使用场景; | 底盘偏硬,过减速带及坑洼路面时颠簸感明显,后排舒适性较差;分时四驱系统,低速四驱可将扭矩放大2.5倍,可选装前后桥差速锁; | 改装潜力大,后市场配件丰富,可玩性高;最低配车型纯电续航较短(WLTC 81km),日常实用性打折扣; |
| 落地价 (估算) | ¥247,784元 | ¥251,287元 | ¥191,397元 |
| 全款总价 (估算) | ¥247,784元 | ¥251,287元 | ¥191,397元 |
| 贷款预估 | 总价:¥247,784元 首付(30%):¥74,335元 月供(3年):¥5,044元 利息总额:¥8,139元 | 总价:¥251,287元 首付(30%):¥75,386元 月供(3年):¥5,115元 利息总额:¥8,254元 | 总价:¥191,397元 首付(30%):¥57,419元 月供(3年):¥3,896元 利息总额:¥6,287元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4750mm×1930mm×1903mm | 4740mm×1945mm×1991mm | 4800mm×1950mm×1843mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 9.7 | 8.1 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2750mm | 2860mm | 2738mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 586L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 167 | 185 | 175 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 387 | 410 | 385 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 4 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 4 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










