瑞虎8是三者中最稳妥的选择。 动力方面,瑞虎8提供1.6T(197马力)和2.0T可选,鲲鹏动力总成成熟,底盘调校扎实,整车可靠性经过了市场长期验证,销量和保值率都明显领先。江淮X8 PLUS和思皓X8 PLUS本质上是同一款车(均出自江汽集团,轴距2830mm,1.5T 184马力),核心差异在于车标和售后网络。江淮X8 PLUS终端优惠后性价比突出,空间是三者中最大的,但隔音表现一般,车机反应略慢。思皓X8 PLUS目前最不推荐——从车质网等第三方平台的投诉来看,涡轮增压器故障、摄像头黑屏、门把手脱落等品控问题较为集中,用户满意度偏低。简单总结:追求省心耐用选瑞虎8;预算有限且极度看重空间可以看江淮X8 PLUS;思皓X8 PLUS暂不建议入手。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 江淮 | 奇瑞 | 思皓 |
| 价格 | 15.68万 | 12.99万 | 14.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 搭载科大讯飞智能语音系统,响应迅速,支持四区语音控制;车内隔音效果不理想,高速行驶时风噪和发动机噪音偏大; | 悬挂调校偏硬,过减速带和坑洼路面时后排颠簸感较强,滤震不够细腻;安全用料扎实,车身80%高强度钢铝混用,关键部位1500MPa热成型钢,标配8安全气囊(高配10个); | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥179,984元 | ¥149,587元 | ¥168,684元 |
| 全款总价 (估算) | ¥179,984元 | ¥149,587元 | ¥168,684元 |
| 贷款预估 | 总价:¥179,984元 首付(30%):¥53,995元 月供(3年):¥3,664元 利息总额:¥5,912元 | 总价:¥149,587元 首付(30%):¥44,876元 月供(3年):¥3,045元 利息总额:¥4,913元 | 总价:¥168,684元 首付(30%):¥50,605元 月供(3年):¥3,434元 利息总额:¥5,541元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4825mm×1870mm×1758mm | 4725mm×1880mm×1705mm | 4825mm×1870mm×1758mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2830mm | 2825mm | 2830mm |
| 座位数 | 5/6/7个 | 5个 | 5/6/7个 |
| 后备箱容积 | 418L | 546L | 418L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 135 | 147 | 135 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 300 | 310 | 300 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 8 | 0 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










