| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 开瑞 | 金旅 | 瑞驰新能源 |
| 价格 | 15.10万 | 15.98万 | 12.69万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 仅配备右侧滑门,无双侧滑门选项,狭窄空间灵活性不足;电池防水防尘等级达IP68,雨天及积水路段安全性高; | 车门难关,需用很大力气才能关上,中门下角设计不合理;高速行驶稳定性较好,车身厚重感明显; | 电子手刹+怀档设计,驾驶操作便捷,接近乘用车体验;限速识别逻辑混乱,按货车标准限速报警,主辅路识别错误且提示音无法关闭; |
| 落地价 (估算) | ¥158,030元 | ¥167,094元 | ¥133,207元 |
| 全款总价 (估算) | ¥158,030元 | ¥167,094元 | ¥133,207元 |
| 贷款预估 | 总价:¥158,030元 首付(30%):¥47,409元 月供(3年):¥3,217元 利息总额:¥5,191元 | 总价:¥167,094元 首付(30%):¥50,128元 月供(3年):¥3,402元 利息总额:¥5,488元 | 总价:¥133,207元 首付(30%):¥39,962元 月供(3年):¥2,712元 利息总额:¥4,375元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5150mm×1760mm×2085mm | 5330mm×1700mm×2260mm | 5130mm×1860mm×2020mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 400 km | 220 km | 403 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 62.98 | 50.23 | 58.24 |
| 快充时间 | 0.33小时 | 1.0小时 | 0.3小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 8.0小时 | 6.8小时 |
| 轴距 | 3250mm | 2890mm | 3200mm |
| 座位数 | 6个 | 2/4/5个 | 9个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 80 | 80 | 100 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 230 | 270 | 240 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 0 | 3 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










