先说结论:这三台车没有绝对的“最优”,关键看你把哪项指标放在第一位。追求综合均衡与低油耗,海豹05 DM-i最稳。它搭载比亚迪第五代DM-i系统,CLTC亏电油耗低至3.8L/100km,技术成熟度高,保值率和终端网点都占优,高配车型安全配置与L2级智驾也最全面。看重智能座舱和驾驶质感,银河星耀6更出挑。它车长超4.8米,轴距2756mm,空间最大,配上Flyme Auto车机和8155芯片,座舱流畅度和内饰质感是三车里最越级的,底盘调校也更扎实。若纯粹为了降低日常通勤成本,长安启源A05更实在。它的145km纯电续航(CLTC)三车最长,支持快充,电机功率也最大,零百加速6.8秒。短板也很明显——安全配置缺失较多,内饰用料相对廉价,底盘质感和NVH表现一般。简单说:求稳选海豹05,要质感选星耀6,抠成本选启源A05。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安启源 | 吉利银河 | 比亚迪 |
| 价格 | 8.49万 | 8.58万 | 8.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 轴距达2765mm,后排腿部空间宽敞,全车提供24处储物空间,实用性好;入门版配置偏低,缺失无钥匙进入、后排空调出风口、后排座椅放倒等实用功能,与同价位竞品相比竞争力不足; | 暂无短评 | 第五代DM混动系统,可油可电,无里程焦虑;冬季纯电续航衰减较为明显,实际达成率下降; |
| 落地价 (估算) | ¥98,737元 | ¥99,754元 | ¥104,274元 |
| 全款总价 (估算) | ¥98,737元 | ¥99,754元 | ¥104,274元 |
| 贷款预估 | 总价:¥98,737元 首付(30%):¥29,621元 月供(3年):¥2,010元 利息总额:¥3,243元 | 总价:¥99,754元 首付(30%):¥29,926元 月供(3年):¥2,031元 利息总额:¥3,277元 | 总价:¥104,274元 首付(30%):¥31,282元 月供(3年):¥2,123元 利息总额:¥3,425元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4785mm×1840mm×1460mm | 4806mm×1886mm×1490mm | 4780mm×1837mm×1515mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 70 km | 125 km | 210 km |
| 辅助驾驶级别 | L0 | ||
| 百公里加速 (s) | 7.9 | 7.6 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 9.07 | 17 | 25.28 |
| 快充时间 | 不支持 | 0.33小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 3.0小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2765mm | 2756mm | 2718mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 609L | 508L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 0 | 1 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










