| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 金杯 | 开瑞 | 比亚迪 |
| 价格 | 17.58万 | 18.68万 | 24.18万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 支持快充补能，快充时间约0.58小时（20%-80%），减少充电等待；续航里程相对较短，长途出行或跨城运输存在里程焦虑； | 纯电车型运营成本低，每公里能耗仅约0.2-0.3元，较燃油车节省显著；底盘异响，车辆行驶质感差； | 缺少L2级智能辅助驾驶系统，仅配备定速巡航和倒车影像；耐用性好，适合网约车高强度运营，保养成本低，六万公里保养总成本约2394元； |
| 落地价 (估算) | ¥183,574元 | ¥194,904元 | ¥251,554元 |
| 全款总价 (估算) | ¥183,574元 | ¥194,904元 | ¥251,554元 |
| 贷款预估 | 总价：¥183,574元 首付(30%)：¥55,072元 月供(3年)：¥3,737元 利息总额：¥6,030元 | 总价：¥194,904元 首付(30%)：¥58,471元 月供(3年)：¥3,968元 利息总额：¥6,402元 | 总价：¥251,554元 首付(30%)：¥75,466元 月供(3年)：¥5,121元 利息总额：¥8,263元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4845mm×1730mm×1985mm | 5990mm×1920mm×2750mm | 4980mm×1940mm×1495mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 325 km | 260 km | 506 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 46.08 | 56.67 | 63.36 |
| 快充时间 | 待定 | 待定 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3100mm | 3600mm | 2920mm |
| 座位数 | 6个 | 2个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 70 | 85 | 120 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 175 | 256 | 330 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 4 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
