| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福田 | 东风 | 哈弗 |
| 价格 | 15.28万 | 13.48万 | 14.78万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘扎实,调校偏向平稳舒适,长途行驶乘坐体验良好;全系仅提供5挡手动变速箱,缺少自动挡选项,家用便利性不足; | 变速箱异响、挂挡困难、跳挡等故障频发,手动变速箱可靠性不佳;车内空间宽敞方正,高顶车型内部可站直,载货容积大,座椅可翻折拆卸,适合客货两用; | 全系仅提供5座布局,没有7座版本可选,空间利用率不够灵活;后排座椅放倒后可形成近2米长的纯平空间,适合露营、拉货或当床车使用; |
| 落地价 (估算) | ¥175,464元 | ¥155,124元 | ¥169,814元 |
| 全款总价 (估算) | ¥175,464元 | ¥155,124元 | ¥169,814元 |
| 贷款预估 | 总价:¥175,464元 首付(30%):¥52,639元 月供(3年):¥3,572元 利息总额:¥5,763元 | 总价:¥155,124元 首付(30%):¥46,537元 月供(3年):¥3,158元 利息总额:¥5,095元 | 总价:¥169,814元 首付(30%):¥50,944元 月供(3年):¥3,457元 利息总额:¥5,578元 |
| 能源类型 | 柴油 | 柴油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5490mm×1980mm×2195mm | 5750mm×2060mm×2590mm | 5190mm×1905mm×1864mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3510mm | 3610mm | 3140mm |
| 座位数 | 7/9个 | 3个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 976L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置后驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 112 | 120 | 165 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 380 | 360 | 385 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 1 |
| 气囊数量 | 2 | 1 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










