| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奔驰 | 奔驰 | 沃尔沃 |
| 价格 | 58.90万 | 74.88万 | 60.39万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 声浪运动且带排气阀门控制,S+模式下回火放炮声明显,可静可炸,驾驶氛围足;刹车前段偏软,虚位较大,激烈驾驶时制动力释放不够线性,需要深踩才能获得足够刹车力; | 暂无短评 | 后排乘坐空间相比同级别加长轴距竞品偏局促,后排坐垫偏短且腿部支撑不足;T8插混系统综合功率335kW、峰值扭矩709N·m,0-100km/h加速仅需约5秒,动力强劲; |
| 落地价 (估算) | ¥668,370元 | ¥848,944元 | ¥685,207元 |
| 全款总价 (估算) | ¥668,370元 | ¥848,944元 | ¥685,207元 |
| 贷款预估 | 总价:¥668,370元 首付(30%):¥200,511元 月供(3年):¥13,606元 利息总额:¥21,954元 | 总价:¥848,944元 首付(30%):¥254,683元 月供(3年):¥17,282元 利息总额:¥27,885元 | 总价:¥685,207元 首付(30%):¥205,562元 月供(3年):¥13,949元 利息总额:¥22,507元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4749mm×1920mm×1635mm | 4927mm×2018mm×1782mm | 4708mm×1902mm×1656mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 90 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 4.5 | 7.3 | 5.0 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 18.831 | ||
| 快充时间 | - | - | 不支持 |
| 慢充时间 | - | - | 5.0小时 |
| 轴距 | 2888mm | 2995mm | 2865mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 620L | 825L | 468L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 310 | 190 | 335 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 500 | 400 | 709 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 8 | 9 |
| 气囊数量 | 7 | 8 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










