| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 五菱 | 吉利银河 | 北汽昌河 |
| 价格 | 5.78万 | 5.09万 | 4.6999万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 采用磷酸铁锂电池，安全性和循环寿命表现较好；CLTC续航仅201km，冬季实际续航可能仅150km左右，里程焦虑明显； | CLTC续航210km，实际夏季开空调约150km，冬季仅约110-130km；方向盘轻重适中，驾驶轻便，城市代步轻松好开； | 车身小巧，转弯半径小，市区穿梭灵活，停车方便；电子设备落后，中控屏功能单一，倒车影像像素低，充电接口少； |
| 落地价 (估算) | ¥62,034元 | ¥54,927元 | ¥55,909元 |
| 全款总价 (估算) | ¥62,034元 | ¥54,927元 | ¥55,909元 |
| 贷款预估 | 总价：¥62,034元 首付(30%)：¥18,610元 月供(3年)：¥1,263元 利息总额：¥2,038元 | 总价：¥54,927元 首付(30%)：¥16,478元 月供(3年)：¥1,118元 利息总额：¥1,804元 | 总价：¥55,909元 首付(30%)：¥16,773元 月供(3年)：¥1,138元 利息总额：¥1,836元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 3685mm×1530mm×1765mm | 3175mm×1566mm×1650mm | 3400mm×1575mm×1705mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 305 km | 210 km | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 30.6 | 17.2 | |
| 快充时间 | 待定 | 0.5小时 | - |
| 慢充时间 | 待定 | 4.5小时 | - |
| 轴距 | 2600mm | 2015mm | 2335mm |
| 座位数 | 4个 | 4个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 527L | 69L | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 30 | 30 | 71 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 85 | 110 | 120 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
