三款车定位差异明显，选谁主要看你的使用场景。鑫源E3是纯电微面，指导价7.98万起，电池来自宁德时代或弗迪，续航253-310km，支持快充，百公里电费约10元，货厢容积6.2立方米，适合城市配送且有充电条件的用户。新海狮X30L CNG指导价5.69万起，搭载1.5L发动机+100L气罐，气耗每公里约3毛，货厢容积5.28立方米，适合年行驶里程高、加气方便的用户，购车成本低、回本快。睿行M60 CNG指导价6.29万起，轴距3000mm是三者最长，搭载1.6L CNG发动机，动力表现优于新海狮，但起步价也更高。简单说：有充电条件、跑市区选鑫源E3；想省钱、跑长途多选新海狮X30L CNG；看重动力和空间选睿行M60。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | SRM鑫源 | 金杯 | 长安凯程 |
| 价格 | 8.18万 | 5.89万 | 6.54万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 用车成本极低，百公里电费约10-15元，远低于燃油车；全系未配备备胎，仅提供补胎液，扎胎爆胎应对能力弱； | 货箱空间宽敞，容积约5.28立方米，内部纵深2.5米，可满足大部分货运需求；加气口位于前机盖内部，每次加气需要打开机盖，不如油箱口方便； | 低配车型也配备空调、电动门窗、遥控钥匙等实用功能，配置够用；方向盘无法调节高低，身高较高的驾驶员可能遮挡仪表盘视线； |
| 落地价 (估算) | ¥86,754元 | ¥69,357元 | ¥76,702元 |
| 全款总价 (估算) | ¥86,754元 | ¥69,357元 | ¥76,702元 |
| 贷款预估 | 总价：¥86,754元 首付(30%)：¥26,026元 月供(3年)：¥1,766元 利息总额：¥2,850元 | 总价：¥69,357元 首付(30%)：¥20,807元 月供(3年)：¥1,412元 利息总额：¥2,278元 | 总价：¥76,702元 首付(30%)：¥23,011元 月供(3年)：¥1,561元 利息总额：¥2,519元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 汽油 | 天然气 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4555mm×1780mm×1990mm | 4495mm×1680mm×1990mm | 4530mm×1715mm×1990mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 310 km | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 42.34 | ||
| 快充时间 | 0.72小时 | - | - |
| 慢充时间 | 9.0小时 | - | - |
| 轴距 | 2520mm | 2925mm | 3000mm |
| 座位数 | 6个 | 2/5个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 70 | 63 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 230 | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
