| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 丰田 | 丰田 | 本田 |
| 价格 | 16.98万 | 14.98万 | 12.58万 |
| 状态 | 停售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 丰田THS智能电混双擎版本油耗极低,百公里综合油耗约4.5-5.5L;动力响应偏佛系,起步加速较肉,零百加速约10.3秒; | 油耗经济性出色,1.8L双擎版综合油耗仅4.0-4.6L/100km,燃油成本低;悬架调校偏硬,过颠簸路面时滤震不够充分,影响乘坐舒适性; | 动力输出平顺,CVT变速箱换挡顺畅,城市代步驾驶感受轻快;原厂音响效果较差,仅配备4个扬声器,音质表现平淡; |
| 落地价 (估算) | ¥194,674元 | ¥172,074元 | ¥144,954元 |
| 全款总价 (估算) | ¥194,674元 | ¥172,074元 | ¥144,954元 |
| 贷款预估 | 总价:¥194,674元 首付(30%):¥58,402元 月供(3年):¥3,963元 利息总额:¥6,394元 | 总价:¥172,074元 首付(30%):¥51,622元 月供(3年):¥3,503元 利息总额:¥5,652元 | 总价:¥144,954元 首付(30%):¥43,486元 月供(3年):¥2,951元 利息总额:¥4,761元 |
| 能源类型 | 油电混合 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4695mm×1780mm×1435mm | 4710mm×1780mm×1435mm | 4380mm×1790mm×1590mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 锂离子电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2750mm | 2750mm | 2610mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 470L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 144 | 126 | 91 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 205 | 145 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 4 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










