| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大众 | 丰田 | 捷达 |
| 价格 | 14.39万 | 14.98万 | 13.79万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 丰田品牌口碑好,整车品控稳定,投诉率低(车质网显示投诉率仅0.7%);部分车型空调按键采用全触控设计,行驶中盲操作不便,存在安全隐患; | 内饰采用双拼配色和软性材质覆盖,配备电子怀挡,档次感提升;后排中间地板凸起较高,满载时中间乘客舒适性较差; |
| 落地价 (估算) | ¥165,407元 | ¥172,074元 | ¥158,627元 |
| 全款总价 (估算) | ¥165,407元 | ¥172,074元 | ¥158,627元 |
| 贷款预估 | 总价:¥165,407元 首付(30%):¥49,622元 月供(3年):¥3,367元 利息总额:¥5,433元 | 总价:¥172,074元 首付(30%):¥51,622元 月供(3年):¥3,503元 利息总额:¥5,652元 | 总价:¥158,627元 首付(30%):¥47,588元 月供(3年):¥3,229元 利息总额:¥5,210元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4355mm×1762mm×1605mm | 4490mm×1825mm×1625mm | 4629mm×1851mm×1624mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2651mm | 2640mm | 2731mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 445L | 438L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 81 | 126 | 110 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 141 | 205 | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 4 | 7 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










