| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奥迪 | 奥迪 | 奥迪 |
| 价格 | 85.88万 | 85.28万 | 66.62万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 倍耐力P0轮胎胎噪偏大，影响高速行驶静谧性；标配奥迪quattro全时四驱系统，抓地力出色，弯道稳定性强，全天候驾驶信心十足； | 矩阵式LED大灯科技感强，照明效果出色，支持随动转向与雨雾模式； | 终端优惠幅度大，实际成交价相比指导价有显著让利，性价比在同级豪华车中突出；后备箱常规容积仅384L，开口偏小，装载大件行李能力弱于同级别传统三厢轿车； |
| 落地价 (估算) | ¥973,244元 | ¥966,464元 | ¥755,606元 |
| 全款总价 (估算) | ¥973,244元 | ¥966,464元 | ¥755,606元 |
| 贷款预估 | 总价：¥973,244元 首付(30%)：¥291,973元 月供(3年)：¥19,812元 利息总额：¥31,968元 | 总价：¥966,464元 首付(30%)：¥289,939元 月供(3年)：¥19,674元 利息总额：¥31,745元 | 总价：¥755,606元 首付(30%)：¥226,682元 月供(3年)：¥15,382元 利息总额：¥24,819元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4954mm×1886mm×1447mm | 4777mm×1866mm×1398mm | 5076mm×1908mm×1429mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 4.7 | 3.9 | 5.6 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2928mm | 2826mm | 3026mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 520L | 480L | 384L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 331 | 331 | 250 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 600 | 600 | 500 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 4 | 7 |
| 气囊数量 | 8 | 8 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
