| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 鸿蒙智行 | 比亚迪 | 星途 |
| 价格 | 17.98万 | 19.98万 | 14.49万 |
| 状态 | 停售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | NVH隔音表现一般，高速行驶时风噪和胎噪偏大，后排单层玻璃进一步影响静谧性；用车成本低，纯电版百公里电耗约13.4kWh，增程版日常通勤用电成本极低，每公里约0.038元； | 车机偶有卡顿，无线充电板发热明显，后排无Type-C接口，细节体验不佳；900V高压闪充速度极快，5分钟可补能约400km，10%充至97%实测仅需9分钟； | 性价比突出，15万级别即可获得激光雷达+高阶智驾，配置一步到位；前排座椅座垫偏短，大腿支撑不足，长途驾驶易疲劳； |
| 落地价 (估算) | ¥187,694元 | ¥208,294元 | ¥151,747元 |
| 全款总价 (估算) | ¥187,694元 | ¥208,294元 | ¥151,747元 |
| 贷款预估 | 总价：¥187,694元 首付(30%)：¥56,308元 月供(3年)：¥3,821元 利息总额：¥6,165元 | 总价：¥208,294元 首付(30%)：¥62,488元 月供(3年)：¥4,240元 利息总额：¥6,842元 | 总价：¥151,747元 首付(30%)：¥45,524元 月供(3年)：¥3,089元 利息总额：¥4,984元 |
| 能源类型 | 增程式 | 纯电动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4780mm×1910mm×1657mm | 4810mm×1920mm×1675mm | 4780mm×1890mm×1720mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 235 km | 710 km | 210 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.8 | 7.2 | 7.6 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 32.6 | 82.73 | 32.66 |
| 快充时间 | 待定 | 待定 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2840mm | 2820mm | 2800mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 593L | 757L | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 270 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 305 | - |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 10 | 6 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
