| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 江淮钇为 | 东风纳米 | 欧拉 |
| 价格 | 6.99万 | 7.68万 | 9.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 部分批次存在后摄像头进水问题，属于用户反馈的通病之一，需返店更换；空间利用率高，轴距2620mm，后排乘坐三名成年人不显拥挤，后备箱容积300-1150L； | 暂无短评 | 复古运动外观设计辨识度高，圆润造型搭配GT运动套件兼具可爱与性能感；隔音表现一般，高速行驶时胎噪和风噪较为明显； |
| 落地价 (估算) | ¥74,497元 | ¥81,604元 | ¥102,204元 |
| 全款总价 (估算) | ¥74,497元 | ¥81,604元 | ¥102,204元 |
| 贷款预估 | 总价：¥74,497元 首付(30%)：¥22,349元 月供(3年)：¥1,517元 利息总额：¥2,447元 | 总价：¥81,604元 首付(30%)：¥24,481元 月供(3年)：¥1,661元 利息总额：¥2,680元 | 总价：¥102,204元 首付(30%)：¥30,661元 月供(3年)：¥2,081元 利息总额：¥3,357元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4025mm×1770mm×1560mm | 4020mm×1810mm×1570mm | 4254mm×1848mm×1632mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 330 km | - | 430 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 8.9 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 34.5 | 31.45 | |
| 快充时间 | 0.58小时 | 0.5小时 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 12.0小时 | 待定 | 8.0小时 |
| 轴距 | 2620mm | 2663mm | 2650mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 326L | 228L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 60 | 70 | 126 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 150 | 160 | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 3 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
