| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 起亚 | 奇瑞 | 北汽雷驰 |
| 价格 | 6.69万 | 6.99万 | 6.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 价格亲民，终端优惠后起售价低至4-5万元区间，是市面上最便宜的合资三厢轿车之一；轮胎规格小（14英寸），胎面窄，高速行驶时抓地力不足，稳定性一般； | 保养便宜，维修方便，奇瑞全国售后网点覆盖广泛；保值率较低，三年残值率约45%，远低于主流合资车型； | 冬季低温环境下实际续航衰减明显，标称续航打折扣；享受新能源绿牌路权政策，在城市限行区域通行便利； |
| 落地价 (估算) | ¥78,397元 | ¥81,787元 | ¥71,304元 |
| 全款总价 (估算) | ¥78,397元 | ¥81,787元 | ¥71,304元 |
| 贷款预估 | 总价：¥78,397元 首付(30%)：¥23,519元 月供(3年)：¥1,596元 利息总额：¥2,575元 | 总价：¥81,787元 首付(30%)：¥24,536元 月供(3年)：¥1,665元 利息总额：¥2,686元 | 总价：¥71,304元 首付(30%)：¥21,391元 月供(3年)：¥1,452元 利息总额：¥2,342元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4300mm×1700mm×1460mm | 4572mm×1825mm×1482mm | 4315mm×1550mm×1755mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 200 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 23.15 | ||
| 快充时间 | - | - | 0.7小时 |
| 慢充时间 | - | - | 14.0小时 |
| 轴距 | 2570mm | 2670mm | 2800mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | 430L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 70 | 88 | 30 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 132 | 148 | 113 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
