| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 比亚迪 | 方程豹 | 吉利银河 |
| 价格 | 20.28万 | 23.98万 | 26.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 常压油箱设计导致部分工况下发动机异常启动，存在‘偷油’现象；纯电续航达成率较高，部分车主反馈205km版本实际可行驶150-180km； | 馈电状态下油耗偏高，经济性不如同价位竞品；全系标配9气囊+七横九纵高刚性车身，被动安全配置足； | 1.5T混动专用发动机热效率47.26%，CLTC亏电油耗最低5.6L/100km，综合续航最大1505km；后备箱开口高度偏高，搬重物不便利；车身尺寸大，老旧小区停车调头困难； |
| 落地价 (估算) | ¥231,964元 | ¥249,494元 | ¥307,674元 |
| 全款总价 (估算) | ¥231,964元 | ¥249,494元 | ¥307,674元 |
| 贷款预估 | 总价：¥231,964元 首付(30%)：¥69,589元 月供(3年)：¥4,722元 利息总额：¥7,619元 | 总价：¥249,494元 首付(30%)：¥74,848元 月供(3年)：¥5,079元 利息总额：¥8,195元 | 总价：¥307,674元 首付(30%)：¥92,302元 月供(3年)：¥6,263元 利息总额：¥10,106元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4820mm×1920mm×1750mm | 4999mm×1995mm×1865mm | 5205mm×1999mm×1800mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 82 km | 675 km | 210 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.5 | 4.5 | 4.5 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 18.3 | 105.7 | 41.46 |
| 快充时间 | 0.37小时 | 0.15小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2820mm | 2920mm | 3030mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 6个 |
| 后备箱容积 | - | - | 359L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 双电机四驱 | 三电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 515 | 640 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 675 | 1165 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 10 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
