| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷途 | 比亚迪 | 比亚迪 |
| 价格 | 18.59万 | 19.98万 | 14.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 冬季纯电续航衰减明显，低温环境下续航衰减可达30%，暖风耗电突出；二排座椅调节范围大，支持25°-41°无级调节，乘坐舒适性较好； | 底盘悬架采用三连杆结构（俗称筷子悬挂），滤震质感偏粗糙；外观设计大气，龙颜家族设计语言辨识度高； | 轮胎品质一般，部分用户反映抓地力和耐磨性表现不佳；满油满电综合续航超1630km，长途出行无里程焦虑； |
| 落地价 (估算) | ¥212,867元 | ¥228,574元 | ¥168,684元 |
| 全款总价 (估算) | ¥212,867元 | ¥228,574元 | ¥168,684元 |
| 贷款预估 | 总价：¥212,867元 首付(30%)：¥63,860元 月供(3年)：¥4,333元 利息总额：¥6,992元 | 总价：¥228,574元 首付(30%)：¥68,572元 月供(3年)：¥4,653元 利息总额：¥7,508元 | 总价：¥168,684元 首付(30%)：¥50,605元 月供(3年)：¥3,434元 利息总额：¥5,541元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4785mm×1900mm×1720mm | 4905mm×1950mm×1725mm | 4780mm×1898mm×1670mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 110 km | 175 km | 200 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.9 | 7.8 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 19.43 | 26.593 | 26.6 |
| 快充时间 | 0.3小时 | 0.33小时 | 0.28小时 |
| 慢充时间 | 2.5小时 | - | 待定 |
| 轴距 | 2745mm | 2820mm | 2782mm |
| 座位数 | 5/7个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 235L | 680L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
