| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞 | 长安 | 吉利汽车 |
| 价格 | 11.99万 | 12.99万 | 12.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车身高强度钢占比超过80%，满足全球五星碰撞安全标准；高速行驶超过100km/h后风噪偏大，NVH表现有待提升； | 低配车型配置较为寒酸，座椅通风加热、全景影像等实用功能需上高配才有；座椅舒适性配置高，部分版本配备通风、加热、按摩功能及副驾零重力座椅； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥138,287元 | ¥149,587元 | ¥149,587元 |
| 全款总价 (估算) | ¥138,287元 | ¥149,587元 | ¥149,587元 |
| 贷款预估 | 总价：¥138,287元 首付(30%)：¥41,486元 月供(3年)：¥2,815元 利息总额：¥4,542元 | 总价：¥149,587元 首付(30%)：¥44,876元 月供(3年)：¥3,045元 利息总额：¥4,913元 | 总价：¥149,587元 首付(30%)：¥44,876元 月供(3年)：¥3,045元 利息总额：¥4,913元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4501mm×1865mm×1670mm | 4770mm×1910mm×1705mm | 4730mm×1910mm×1700mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 120 km | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.9 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 18.3 | ||
| 快充时间 | 0.32小时 | - | - |
| 慢充时间 | 3.0小时 | - | - |
| 轴距 | 2672mm | 2800mm | 2785mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 725L | 650L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 250 | 141 | 133 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 430 | 310 | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 5 | 9 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
