| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奥迪 | 奔驰 | 凯迪拉克 |
| 价格 | 27.98万 | 29.99万 | 25.47万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 品牌认可度高,奥迪作为豪华品牌,保值率和面子属性较好;1.5T车型换挡拨片需1000元选装,诚意略显不足; | 配置偏低,无钥匙进入、电动尾门、座椅通风加热等实用功能需选装或高配才有;车机功能完善,MBUX系统支持CarPlay、语音控制、OTA升级,交互体验流畅; | 后排中央地台凸起较高,中间座位无头枕,满员乘坐时中间乘客舒适性较差;安全配置到位,中高配搭载L2级辅助驾驶系统,包含自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能; |
| 落地价 (估算) | ¥318,974元 | ¥341,687元 | ¥290,611元 |
| 全款总价 (估算) | ¥318,974元 | ¥341,687元 | ¥290,611元 |
| 贷款预估 | 总价:¥318,974元 首付(30%):¥95,692元 月供(3年):¥6,493元 利息总额:¥10,477元 | 总价:¥341,687元 首付(30%):¥102,506元 月供(3年):¥6,956元 利息总额:¥11,223元 | 总价:¥290,611元 首付(30%):¥87,183元 月供(3年):¥5,916元 利息总额:¥9,546元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4516mm×1843mm×1569mm | 4882mm×1820mm×1461mm | 4633mm×1878mm×1536mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L0 | L1 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.8 | 7.8 | 8.9 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2680mm | 2954mm | 2800mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 450L | 455L | 289L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 137 | 150 | 155 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 320 | 320 | 270 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 3 | 4 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 8 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










