| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 比亚迪 | 吉利银河 | 领克 |
| 价格 | 20.28万 | 26.98万 | 22.88万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 座椅舒适性好，坐垫宽大柔软，后排靠背角度可调，长途乘坐不易疲劳；保值率偏低，官方降价幅度大，老车主资产折损明显； | 1.5T混动专用发动机热效率47.26%，CLTC亏电油耗最低5.6L/100km，综合续航最大1505km；转向系统和制动系统异响问题多发，47.4%的故障车辆抱怨异响问题； | 后排地台纯平，空间表现规整，乘坐三人不拥挤，后备箱满足日常使用；中控台HUD组件和音响网格在风挡上反光严重，大晴天影响驾驶视线； |
| 落地价 (估算) | ¥231,964元 | ¥307,674元 | ¥261,344元 |
| 全款总价 (估算) | ¥231,964元 | ¥307,674元 | ¥261,344元 |
| 贷款预估 | 总价：¥231,964元 首付(30%)：¥69,589元 月供(3年)：¥4,722元 利息总额：¥7,619元 | 总价：¥307,674元 首付(30%)：¥92,302元 月供(3年)：¥6,263元 利息总额：¥10,106元 | 总价：¥261,344元 首付(30%)：¥78,403元 月供(3年)：¥5,320元 利息总额：¥8,584元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4820mm×1920mm×1750mm | 5205mm×1999mm×1800mm | 4825mm×1915mm×1660mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 82 km | 210 km | 210 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.5 | 4.5 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 18.3 | 41.46 | 38.2 |
| 快充时间 | 0.37小时 | 0.25小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2820mm | 3030mm | 2848mm |
| 座位数 | 5个 | 6个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 359L | 545L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 三电机四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 640 | 456 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 1165 | 905 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 9 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
