这三台车都出自长城坦克平台,用的是同一套Hi4-T插混系统(2.0T+37.1kWh电池,综合功率300kW、扭矩750N·m),但定位和用途差异明显,选哪台得看你真实需求。山海炮Hi4-T(22.68-24.98万)是目前唯一的混动越野皮卡,货箱实用性强,带6kW外放电和3.3吨拖挂资质,适合有装载/拖挂刚需、爱露营的玩家,但配置相比燃油版有缩水,市区停车也费劲。坦克400 Hi4-T(28.58-29.98万)走机甲风,尺寸比300大一圈,智享版带激光雷达和城市NOA,公路和越野兼顾得更均衡,适合预算充足、想要“可城可野”一步到位的人。坦克300 Hi4-T(24.98万)则是经典入门硬派SUV,身材更紧凑,三把锁+分时四驱,改装生态成熟,适合纯粹想玩越野、对后排空间要求不高的用户。简单说:要拉货选山海炮,要科技感和大空间选坦克400,要性价比和纯玩乐选坦克300。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长城 | 坦克 | 坦克 |
| 价格 | 22.88万 | 31.98万 | 24.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 高速行驶风噪较大,车速超过100km/h后车厢内噪音明显;智能全地形系统支持12种驾驶模式,越野辅助功能丰富; | 6kW对外放电功能,露营时可同时带动电磁炉、投影仪等电器;后备箱因电池包占用,容积偏小,后排放倒后无法形成纯平空间; |
| 落地价 (估算) | ¥261,344元 | ¥364,174元 | ¥285,074元 |
| 全款总价 (估算) | ¥261,344元 | ¥364,174元 | ¥285,074元 |
| 贷款预估 | 总价:¥261,344元 首付(30%):¥78,403元 月供(3年):¥5,320元 利息总额:¥8,584元 | 总价:¥364,174元 首付(30%):¥109,252元 月供(3年):¥7,413元 利息总额:¥11,962元 | 总价:¥285,074元 首付(30%):¥85,522元 月供(3年):¥5,803元 利息总额:¥9,364元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5440mm×1991mm×1945mm | 4964mm×1970mm×1905mm | 4750mm×1930mm×1903mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 115 km | 200 km | 105 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.2 | 4.3 | 6.7 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 37.1 | 59.05 | 36.7 |
| 快充时间 | 0.4小时 | 0.25小时 | 0.27小时 |
| 慢充时间 | 6.5小时 | 7.5小时 | 6.5小时 |
| 轴距 | 3350mm | 2850mm | 2750mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 789L | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 300 | 635 | 310 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 750 | 1195 | 750 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










